?? 當凈化工程中的冷水機組完成啟動程序,進入正常運行階段后,必須認真監視冷水機組的運行情況,注意適時地調節,在滿足空調冷負荷變化需要的同時,還要保證冷水機組在運行中始終保持安全、高效的狀態。
3.3.1 正常運行的標志與調節
不同類型和同類型但不同型式的機組,由于其自身的工作原理和使用的制冷劑不同,在運行參數和運行特征方面都或多或少有些差異.了解和掌握所管理的冷水機組正常運行標志和制冷量的調節方法,足掌握用好該機組主動權的重要基礎。
不論何種冷水機組,在運行時主要需關注以下情況:
①蒸發器冷凍水進、出口的溫度和壓力;
②冷凝器冷卻水進、出口的溫度和壓力;
③蒸發器中制冷劑的壓力和溫度;
④冷凝器中制冷劑的壓力和溫度;
⑤主電機的電流和電壓;
⑥潤滑油的壓力和溫度;
⑦壓縮機組運轉是否平穩,有否異常的響聲;
⑧機組的各閥門有無泄漏;
⑨與各水管的接頭是否嚴密。
還需關注其抽氣回收裝置放氣的頻繁程度。
冷水機組的主要運行參數要作為原始數據記錄在案,以便與正常運行參數進行比較,借以判斷機組的工作狀態,當運行參數不在正常范圍內時,就要及時進行調整并找出異常的原因予以解決。
1.凈化工程中離心式冷水機組的正常運行參數與制冷量調節
(1)正常運行參數
由于目前離心式冷水機組有一、二、三級壓縮之分,使用的制冷劑也分別有R11、R12、R22、R123、R134a等,因此其正常運行參數也各有不同。以下給出目前使用較多的特靈LVHE型三級壓縮武將水機組,開利19XL型、約克YK型和麥克維爾PEH型單級
壓縮式冷水機組的正常運行參數以供比較,分別參見表3.1、表3-2、表3-3和表3-4。
(2)制冷量調節
由丁空調冷負荷隨室內外條件的變化而變化較大,因此要求冷水機組的制冷量也必須有較大的調節范圍與其相適應,而且機組在部分負荷時亦要有較高的效率。
目前離心式玲水機組大都采用進口可轉導葉調節法,即在壓縮機葉輪進口前設置可轉進口導葉,通過自動調節機構,改變進口導葉開度,使機組的制冷量作相應改變。
C,V HE型機組的調節范圍為20%~100%,19XL型機組的調節范圍為40%-1o%。
當空調冷負荷減小時,蒸發器的冷凍水同水溫度下降,導致蒸發器的冷凍水出水溫度相應降低,當該溫度低于設定值時,感應調節系統會自動關小壓縮機進口導葉的開度,進
行減載,使冷水機組的制冷量減小,直至蒸發器冷凍水出水溫度回升至設定值,機組制冷量與空調冷負荷達到新的平衡為止。反之,當空調冷負荷增加時,蒸發器的冷凍水進水溫
度上升,導致蒸發器的冷凍水出水溫度高于設定值,則導葉開度自動開大,使機組的制冷量增加,直至蒸發器出水溫度下降到設定值為止。
此外,離心式冷水機組還有主電機采用變頻調速來實現機組制冷量與空調冷負荷相匹配的。即通過改變電源頻率來調節主電機轉速,從而使離心式壓縮機的葉輪轉速變化
來達到制冷量變化的目的,離心式冷水機組采用變頻調速不僅能使壓縮機在低負荷運行時效率提高,還可以避免產生喘振。
2.螺桿式機組的正常運行參數與制冷量調節
(1)正常運行參數
(2)制冷量調節
雙螺桿冷水機組的制冷量調節是通過滑閥控制裝置來實現的。安裝在壓縮機內的滑閥在轉子的頂部,由油缸活塞驅動,沿著與轉子平行的軸線滑動:當滑閥離開油分離器而
全部位于轉子上方時,壓縮機處于滿負荷狀態;當滑閥退回到油分離器時,壓縮機的負荷最小,約為全負荷的1 5%。由此可知,滑閥的作用是通過減少轉子的壓縮表面來降低壓
縮機的制冷能力,因此可以使雙螺桿冷水機組的制冷量在15%-loo%之間無級調節。
滑閥在壓縮機內左右運動或定于某一位置都由加載電磁閥和卸載電磁閥控制油流進或抽出油缸來實現,而電磁閥的動作信號則由機組微處理器根據冷凍水的出水溫度情況
發出.從而達到自動凋節機組制冷量的目的。
3.活塞式機組的正常運行參數與制冷量調節
(1)正常運行參數
開利30HK/HR型活塞式冷水機組正常運行的主要參數參見表3-6。
(2)制冷量調節
開利301HK/HR型活塞式冷水機組的制冷量調節是通過制冷量調節裝置自動完成的。制冷量調節裝置由冷凍水溫度控制器、分級控制器和一些由電磁閥控制的氣缸卸戟
機構組成,通過感受冷凍水的回水溫度來拄制壓縮機的工作臺數和一臺特定壓縮機若干個工作作氣缸的上載或卸載來實現制冷量的梯級調節。
本文標簽:凈化工程